Aktuell fråga

Nej till fortsatt utbyggnad av Väla

Helsingborgspartiet röstade nej till detaljplanen som möjliggör en fortsatt utbyggnad av Väla centrum. En så omfattande utbyggnad måste bedömas utifrån vad den innebär för hela Helsingborg.

Tillbaka till Aktuella frågor
Väla köpcentrum i Helsingborg.
Foto: Helsingborgspartiet.

Nej till fortsatt utbyggnad av Väla

Helsingborgspartiet röstade nej till detaljplanen som möjliggör en fortsatt utbyggnad av Väla centrum.

Vi är inte emot Väla eller företag som vill utvecklas. Men en så omfattande utbyggnad måste bedömas utifrån vad den innebär för hela Helsingborg – för cityhandeln, stadsdelscentrumen, trafiken, miljön och stadens långsiktiga utveckling.

Den beslutade detaljplanen möjliggör en utbyggnad av Väla centrum med cirka 20 000 kvadratmeter samt ett parkeringshus på omkring 4 400 kvadratmeter.

City måste vägas in före beslutet

Helsingborgs centrum och Söder står redan inför stora utmaningar. Butiker har svårt att överleva, lokaler står tomma och stadskärnan behöver fler besökare, mer handel och ett starkare folkliv.

En ytterligare omfattande utbyggnad av externhandeln riskerar att flytta ännu mer handel och besöksflöden från city och från mindre handelsplatser i Helsingborg och övriga nordvästra Skåne.

Innan kommunen säger ja till en så stor expansion måste det finnas en trovärdig och långsiktig strategi för hur Helsingborgs centrum ska utvecklas och stärkas.

Det räcker inte att först godkänna en stor utbyggnad av Väla och därefter försöka hantera konsekvenserna för city.

Trafikverket har överklagat

Trafikverket har framfört allvarlig kritik mot trafiklösningen och senare överklagat kommunens beslut.

Trafikverket bedömer att de beslutade åtgärderna inte är tillräckliga för att skapa en trafiksäker lösning. Myndigheten har bland annat varnat för ökad köbildning, olycksrisker och problem för Djurhagshusvägens funktion som omledningsväg när motorvägarna runt Väla måste stängas.

När den statliga myndighet som ansvarar för det övergripande vägsystemet framför så tydliga invändningar bör kommunen lyssna och utreda frågan ordentligt innan detaljplanen antas.

Ökad trafik och klimatpåverkan

En större handelsplats innebär fler resor och ett fortsatt starkt bilberoende. Kommunens eget underlag visar att utbyggnaden förväntas öka utsläppen från trafiken.

Det är svårt att samtidigt hävda att Helsingborg ska nå mycket långtgående klimatmål och fatta beslut som leder till ökad biltrafik och högre utsläpp.

Kommunens planering måste hänga ihop.

Vår ståndpunkt

Helsingborgspartiet vill:

  • stoppa den nuvarande detaljplanen för fortsatt utbyggnad av Väla
  • ta Trafikverkets invändningar om trafiksäkerhet och framkomlighet på allvar
  • kräva en samlad konsekvensanalys för city, Söder och stadsdelscentrumen
  • redovisa hur utbyggnaden påverkar trafik, utsläpp och omkringliggande vägnät
  • ta fram en trovärdig strategi för en levande stadskärna innan ytterligare externhandel godkänns
  • lyssna på handlare, invånare, grannkommuner och berörda myndigheter
  • pröva en mindre omfattande utveckling eller andra alternativ som inte riskerar att försvaga city

Helsingborgspartiet röstade nej eftersom underlagen och trafiklösningarna inte gav tillräcklig trygghet för att beslutet var rätt för hela Helsingborg.

Vi säger ja till utveckling – men nej till att utveckla ett område på bekostnad av stadskärnan, trafiksäkerheten och helheten.